Steve Hill接替柏歷任通用汽車中國公司總裁

5月8日，通用汽車公司宣布，現任全球商業運營副總裁史蒂夫·希爾（Steve Hill）將出任通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁，接替柏歷（Julian Blissett）全面負責通用汽車在中國的業務。

柏歷是通用汽車中國業務的資深負責人，在中國工作已長達18年時間。2014年，柏歷出任上汽通用執行副總經理，2019年起擔任通用汽車國際運營部高級副總裁。

在任期間，柏歷簡化運營系統、打造了以消費者為中心的企業架構，并推行通用汽車全球市場化戰略。過去四年，其帶領團隊聚焦新能源、智能駕駛、本土化軟件開發等方向，并推出了專注進口車業務的道朗格平臺。

近年來，通用汽車在中國市場銷量出現下滑，今年一季度同比下滑超40%。

新任總裁史蒂夫·希爾在營銷方面具有成熟經驗，曾擔任通用汽車美國銷售、服務和營銷副總裁以及客戶服務和售后全球副總裁等重要職務。

原大眾中國CTO韓鴻銘轉任酷睿程CEO

4月29日，據晚點Latepost報道，大眾汽車集團（中國）前首席技術官韓鴻銘（Marcus Hafkemeyer）將加入酷睿程擔任CEO?？犷３坛闪⒂?023年，由大眾旗下軟件公司CARIAD與地平線共同出資設立，目前是大眾中國市場的智駕系統核心供應商。

韓鴻銘2022年加入大眾中國擔任CTO，此前他擁有多年汽車行業工作經驗，曾在華為汽車業務部門、北汽新能源、奧迪、寶馬等公司工作。

擔任大眾中國CTO期內，韓鴻銘參與建設了大眾汽車（中國）科技有限公司，主要負責大眾在中國市場的研發和采購業務，包括推出安徽大眾等在內的本土化車型以及與小鵬合作開發的新車型。

韓鴻銘十分了解中國市場，酷睿程高級駕駛輔助和自動駕駛解決方案的順利推進有助于維持大眾在華的競爭力。數據顯示，大眾計劃到2030年在中國市場銷售近400萬輛汽車，將市場份額從去年14.5%提升至15%。

艾小明接任長安福特總裁

福特中國宣布艾小明自5月起正式出任長安福特總裁，向長安福特董事會匯報?，F任長安福特總裁何曉慶將于6月1日正式退休，在此之前，他將以資深顧問身份協助艾小明順利交接。

在加入長安福特之前，艾小明曾在施耐德、安邁企業顧問、巨人通力、惠而浦等企業擔任高管，并無汽車行業背景。

過去三年，福特的銷量從2021年的30.47萬輛下滑至2023年的23.31萬輛，難回合資品牌頭部地位，其產能過剩的同時也在面臨電動化和智能化轉型艱難局面。

長安福特方面表示，艾小明在企業綜合管理和運營轉型方面擁有豐富經驗和專業知識，可以帶領長安福特團隊加強與伙伴的合作關系，提升產品質量和產能利用率，加速推進長安福特的電氣化、智能化轉型。

去年9月，長安汽車與長安福特共同組建了長安福特新能源，該公司專注于新能源乘用車及其現有福特品牌車型的銷售與服務工作，目前首款戰略車型CX810的研發正在推進當中。

松田英久接任長安馬自達總裁

長安馬自達近日宣布，住岡敬正式卸任長安馬自達汽車有限公司總裁職務，由松田英久接任。

公開資料顯示，松田英久和住岡敬均于1992年加入馬自達。前者2021年起擔任馬自達部品公司代表取締役社長，擁有豐富的海外市場管理經驗和客戶服務經驗。后者則自2014年起就開始負責馬自達中國區的業務，2022年擔任長安馬自達總裁。

在職期間，住岡敬曾推動馬自達與長安汽車的“合資2.0模式”，加深兩者在電動化、智能化領域的合作，并主導引入長安馬自達旗下首款混動車型馬自達CX-50行也，直接對標本田CR-V、豐田RAV4榮放。但2023年該款車型共售出1.03萬輛，與其對標車型還有較大差距。數據顯示，長安馬自達2023年銷量為8.8萬輛，同比下滑14.77%。

原寶馬設計師約瑟夫·卡班加盟上汽

近日，全球著名汽車設計師約瑟夫·卡班（Jozef Kaban）正式加盟上汽集團，擔任創新研究開發總院設計中心全球設計副總裁，負責上汽研發總院所有汽車品牌的前瞻創意和產品設計工作。

約瑟夫·卡班曾設計了上代寶馬3系、寶馬8系等經典車型，任職大眾集團時他還主導設計布加迪威龍超級跑車的外觀與內飾，負責奧迪和斯柯達的產品設計工作。

上汽設計中心隸屬于上汽研發總院，承擔上汽集團自主品牌的汽車設計工作，團隊超過300人。目前該設計中心由上汽集團創新研究開發總院副院長、總設計師兼上汽英國技術中心總經理邵景峰帶領。

2023年，上汽集團銷量為502.1萬輛，其中海外市場銷量達120.8萬輛，早先被上汽收購的MG品牌全球銷量超過84萬輛。

蘇靜出任星紀魅族CEO

星紀魅族集團官網近日顯示，蘇靜出任星紀魅族CEO。原董事長兼CEO沈子瑜則退出管理團隊，其個人微博的簡介已變為“極星科技董事長兼CEO”。 

一直以來，沈子瑜兼任多家吉利系公司一把手職位，除了星紀魅族、極星科技外，他還擔任億咖通科技的董事長兼CEO。

新任CEO蘇靜則一直負責星紀魅族。她此前工作經驗主要在投資領域，曾任中石油國聯基金董事會秘書、副總裁，國新科創基金執行董事，國風投基金董事總經理等職位。

2022年初，蘇靜以聯合創始人身份創辦星紀時代，并在當年主導了對手機廠商魅族的收購。星級魅族成立后，蘇靜出任執行董事兼首席財務官。此后，蘇靜不僅達成了星紀魅族與極星品牌的戰略合作談判，還主導完成星紀魅族多輪融資，投后估值超百億元。

沃爾沃首席運營官將離職，高管團隊新增3人

沃爾沃宣布首席運營官兼副首席執行官哈維爾·巴雷拉（Javier Varela）將離職，同時另外新有3位高管進入沃爾沃管理團隊。

哈維爾·巴雷拉自2016年以來一直是沃爾沃執行管理團隊的重要成員，2022年起開始擔任首席運營官和副首席執行官。

另外，首席產品與戰略官Erik Severinson、首席工程與技術官Anders Bell、首席供應鏈官Francesca Gamboni共三位高管將進入管理團隊，直接向沃爾沃汽車CEO駱文襟（Jim Rowan）匯報。

去年，沃爾沃全球銷量達70.87萬輛，其中11.34萬輛為純電動汽車，大中華區銷量為18.02萬輛。今年一季度，沃爾沃汽車全球銷量達到18.27萬輛，同比增長12%。